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什么是恒力彈簧支吊架?

[來源:www.www.zzorg.cn] [2018-5-2] [收藏本頁] [打印本頁] [關(guān)閉窗口]

恒力彈簧支吊架作為熱力管道和受熱設(shè)備的支吊裝置,在我國標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)有幾十年歷史,被廣泛的應(yīng)用在火電廠汽水管道,電站鍋爐本體,煉油和化工等行業(yè)。對于恒力彈簧支吊架懸吊或支撐的熱力管道和設(shè)備,當(dāng)發(fā)生熱位移時,仍然可以獲得恒定的懸吊或支撐力,因而不會造成管道和設(shè)備的載荷轉(zhuǎn)移和由此產(chǎn)生的附加應(yīng)力,從而避免了管道系統(tǒng)由于熱變形而產(chǎn)生不利的載荷轉(zhuǎn)移和危險的彎曲應(yīng)力,保證管道和設(shè)備的正常運行。經(jīng)過長期的實際應(yīng)用,運行效果良好。近年來隨著電站、鍋爐、煉油和化工行業(yè)的不斷發(fā)展和需求,相應(yīng)需用的恒力彈簧支吊架的載荷范圍也不斷擴大,所以有必要開發(fā)研制擴大系列的載荷適用范圍的恒力彈簧支吊架,以滿足用戶需求。

一、使用范圍

適用于位移范圍為500mm~400mm、載荷范圍為123N~364120N的恒力彈簧支吊架(簡稱支吊架)

二、恒定度(規(guī)定載荷離差)

恒力彈簧支吊架用以承受管道自重荷載,且其承載力不隨著支吊點處管道垂直位移的變化而變化,即荷載保持基本恒定的支吊架

恒力彈簧支吊架用機械或輔助彈簧補償由動摩擦和制造偏差等因素造成的載荷偏差。恒力彈簧支吊架在上下位移的整個行程范圍內(nèi)的規(guī)定載荷離差(包括摩擦力)不大于6%。該規(guī)定載荷離差應(yīng)由專用的荷載試驗機械測定,并按公式計算。

三、位移

管道在安裝狀態(tài)位置下,管道支吊架組件參照毗鄰結(jié)構(gòu)的定位。在勢態(tài)或工作狀態(tài)位置下,管道支吊架組件也參照毗鄰結(jié)構(gòu)的定位。

四、型式

恒力彈簧支吊架按型式不同分為平式(PA、PB、PC、PE)、平座式(PD);立式(LA、LB、LC、LE)、立座式(ZA、ZB)4種。

五、選用

恒力彈簧支吊架應(yīng)根據(jù)本身需要安裝的空間尺寸和管道或設(shè)備的總體布置進(jìn)行選用。平式支吊架適用于水平空間較大的地方;立式支吊架適用于水平空間不寬裕的地方;平座式、立座式支吊架適用于具有擱置結(jié)構(gòu)的地方,平座式應(yīng)在安裝底板范圍內(nèi),不得設(shè)置任何障礙物。在選用恒力彈簧支吊架前,應(yīng)計算出支吊管道或設(shè)備從冷態(tài)到熱態(tài)的最大垂直位移值,并應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嗔,推薦余量取位移量的20%(且不小 于20mm),經(jīng)圓整后作為標(biāo)準(zhǔn)位移值。

支吊架的計算載荷應(yīng)包括管道或設(shè)備、保溫層、吊桿和管件等,按各型式的載荷、位移系統(tǒng)表相相近的數(shù)值(標(biāo)準(zhǔn)載荷值)加以調(diào)整。若計算載荷與標(biāo)準(zhǔn)載荷值有偏差,可通過調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)載荷,調(diào)節(jié)范圍一般不小于標(biāo)準(zhǔn)載荷的±10%,最大不超過±15%。

六、恒力彈簧支吊架的安裝

恒力彈簧支吊架安裝應(yīng)符合下面規(guī)定:

1.支吊架在安裝前應(yīng)仔細(xì)核對銘牌的型號、標(biāo)準(zhǔn)載荷值,選用位移量,位移方向和管架號等,并與現(xiàn)場施工圖相符;

2.按施工圖要求,用起重吊具將支吊架生根于鋼結(jié)構(gòu)上;

3.支吊架的載荷螺栓與松緊螺母連接方式安裝,載荷螺栓為雙頭螺栓,支吊架安裝時將其插入載荷軸孔內(nèi),其上端旋入松緊螺母;

4.將被支吊的管道或設(shè)備按設(shè)計標(biāo)高用起重工具加以臨時固定;

5.將吊桿上端旋入松緊螺母,旋入深度按施工圖執(zhí)行,或不小于20MM,吊桿下端與管道附件或設(shè)備連接,待水壓試驗和沖洗管路結(jié)束后,按照支吊架的安裝使用說明書的要求,開始準(zhǔn)備取出鎖緊銷軸,為正式運行做準(zhǔn)備。

七、恒力彈簧支吊架的調(diào)整

支吊架在運行膠,如果鎖緊銷軸不能自如取出,說明支吊架承受的載荷偏大或偏小,通過載荷調(diào)整,用間隙方法取出,此時,從鎖緊軸的另一端可清楚地觀察到鎖緊銷軸與軸孔的間隙情況。

1.軸與孔周圍有間隙,說明實際載荷與標(biāo)準(zhǔn)載荷相等國。當(dāng)出現(xiàn)此種情況時,銷軸可自如取出,并將鎖緊銷軸插在存放孔內(nèi)。

2.間隙偏向載荷載荷一方,說明實際載荷小于標(biāo)準(zhǔn)載荷。當(dāng)出現(xiàn)此種情況時,旋緊松緊螺母(右旋),使支吊架加大承載量,直至軸與孔出現(xiàn)間隙,自如取出銷軸;

3.間隙偏向彈簧罩筒一方,說明際載荷大于標(biāo)準(zhǔn)載荷。當(dāng)出現(xiàn)此種情況時,旋緊松緊螺母(左旋),使支吊架減小承載量,直至軸與孔出現(xiàn)間隙,自如取出銷軸;

如上述方法仍取不出鎖緊銷軸,應(yīng)請有關(guān)技術(shù)人員評審支吊架選擇是否合理,或安裝過程是否出現(xiàn)異,F(xiàn)象。

當(dāng)管道正常運行后,支吊架的位移指示器會穩(wěn)定地停留在某一刻度上,工作人員應(yīng)用標(biāo)識記其位置,當(dāng)大修再啟動時,注意觀察位移指示器是否停在原標(biāo)識位置上,避免位移指示器“卡阻”,使支吊架成為剛體。

設(shè)備大修時,應(yīng)將鎖緊銷軸重新插入原鎖緊銷軸孔位置,并對各轉(zhuǎn)動軸孔加潤滑油,對支吊架應(yīng)涂防銹漆,涂漆時不要覆蓋銘牌。

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